โลหะที่ไม่ใช่เหล็ก: บริการรับชุบ

อุตสาหกรรมวัสดุอื่นที่ไม่ใช่เหล็กอย่างเช่นอลูมิเนียม มีการใช้งานอย่างแพร่หลาย เนื่องจากเป็นวัสดุที่มีน้ำหนักเบา เมื่อนำมาทำเป็นชิ้นส่วนต่างๆ เช่น ชิ้นส่วนยานยนต์ จะช่วยทำให้น้ำหนักรวมของรถยนต์ลดลง ทำให้ประหยัดการใช้พลังง

อุตสาหกรรมวัสดุอื่นที่ไม่ใช่เหล็กอย่างเช่นอลูมิเนียม มีการใช้งานอย่างแพร่หลาย  เนื่องจากเป็นวัสดุที่มีน้ำหนักเบา เมื่อนำมาทำเป็นชิ้นส่วนต่างๆ เช่น ชิ้นส่วนยานยนต์ จะช่วยทำให้น้ำหนักรวมของรถยนต์ลดลง ทำให้ประหยัดการใช้พลังงานมากขึ้น จึงทำให้อลูมิเนียมได้รับความนิยมในการนำมาใช้งานเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ แต่ยังคงความต้องการเช่นเดียวกับวัสดุประเภทเหล็กคือ ต้องสามารถทนการกัดกร่อนและสามารถทำสีให้สวยงามได้ นอกจากนี้ชิ้นส่วนบางประเภทอย่างคอยด์ทำความเย็นในรถยนต์ก็ต้องการการเคลือบเคมีชนิดพิเศษที่มีคุณสมบัติชอบน้ำ เพื่อลดกลิ่นจากการสะสมของแบคทีเรีย คุณสมบัติเหล่านี้สามารถปรับปรุงได้โดยการเคลือบสารเคมีปรับสภาพผิวเฉพาะของไทยปาร์คเกอร์ไรซิ่ง

เกล็ดสังกะสี (Delta-MKS)DELTA-MKS® (เดลต้า-เอ็มเคเอส) เป็นกระบวนการชุบเกล็ดสังกะสี หรือ ชุบซิงค์เฟล็ค (Zinc Flake Coating) หรือ ชุบซิงค์อลูมิเนีอบชุบทางความร้อนด้วยแก๊สการอบชุบทางความร้อนด้วยแก๊ส (ชุบแข็ง) เป็นกระบวนการอบชุบทางความร้อนภายใต้บรรยากาศและอุณหภูมิของแก๊สเพื่อปรับปรุงความแข็งการเคลือบไฮโดรฟิลิกไฮโดรฟิลิกคือผลิตภัณฑ์เคมีสำหรับกระบวนการเคลือบผิวของคอยด์ทำความเย็นในระบบปรับอากาศของรถยนต์โดยเฉพาะ มีวัตถุประสงค์เพื่อชุบนิกเกิลแบบไม่ใช้ไฟฟ้า (Kanigen®)คานิเจน คือกระบวนการชุบนิกเกิลแบบไม่ใช้ไฟฟ้า ซึ่งสามารถควบคุมความหนาของผิวชุบได้อย่างสม่ำเสมอทั่วทั้งตัวของชิ้นงาน และยัสารหล่อลื่นแบบแข็ง (Pallube)พาลูบ คือสารเคมีหล่อลื่นแบบแข็ง ของบริษัทนิฮอนปาร์คเกอร์ไรซิ่ง ช่วยต้านทานการสึกหรอ ลดแรงเสียดทานของชิ้นงานโดยไม่ทำให้เกฟอสเฟตการชุบเคลือบฟอสเฟต เป็นกระบวนการเตรียมผิวโลหะเพื่อเพิ่มคุณสมบัติต่างๆ เช่น การป้องกันการกัดกร่อน, ความสามารถในการยึดเกาะการเคลือบผิวแข็ง (PVD)Physical Vapor Deposition (PVD) เป็นกระบวนการสร้างฟิล์มบางที่มีความแข็งสูง ซึ่งฟิล์มนี้มีแรงเสียดทานบนพื้นผิวต่ำ มีความต

คุยกับทีมงานของเรา

โทรหาสำนักงานใหญ่ หรือดูข้อมูลติดต่อโรงงานทั้ง 4 แห่ง ทีมงานพร้อมให้คำแนะนำ