อากาศยาน: บริการรับชุบ

อุตสาหกรรมอากาศยาน เป็นอุตสาหกรรมที่มีมาตรฐานและความปลอดภัยขั้นสูง ชิ้นส่วนอากาศยานนอกจากต้องคำนึงถึงวัสดุ, รูปร่าง และขนาดที่ต้องมีความแม่นยำเที่ยงตรงแล้ว คุณสมบัติในการยึดเกาะของสีบนวัสดุประเภทต่างๆ และความสามารถในการต

อุตสาหกรรมอากาศยาน เป็นอุตสาหกรรมที่มีมาตรฐานและความปลอดภัยขั้นสูง ชิ้นส่วนอากาศยานนอกจากต้องคำนึงถึงวัสดุ, รูปร่าง และขนาดที่ต้องมีความแม่นยำเที่ยงตรงแล้ว คุณสมบัติในการยึดเกาะของสีบนวัสดุประเภทต่างๆ และความสามารถในการต้านทานการกัดกร่อนก็มีความสำคัญเช่นกัน ซึ่งต้องใช้ผู้เชี่ยวชาญและกระบวนการที่เฉพาะเจาะจง

เกล็ดสังกะสี (Delta-MKS)DELTA-MKS® (เดลต้า-เอ็มเคเอส) เป็นกระบวนการชุบเกล็ดสังกะสี หรือ ชุบซิงค์เฟล็ค (Zinc Flake Coating) หรือ ชุบซิงค์อลูมิเนีอบชุบทางความร้อนด้วยแก๊สการอบชุบทางความร้อนด้วยแก๊ส (ชุบแข็ง) เป็นกระบวนการอบชุบทางความร้อนภายใต้บรรยากาศและอุณหภูมิของแก๊สเพื่อปรับปรุงความแข็งชุบนิกเกิลแบบไม่ใช้ไฟฟ้า (Kanigen®)คานิเจน คือกระบวนการชุบนิกเกิลแบบไม่ใช้ไฟฟ้า ซึ่งสามารถควบคุมความหนาของผิวชุบได้อย่างสม่ำเสมอทั่วทั้งตัวของชิ้นงาน และยัสารหล่อลื่นแบบแข็ง (Pallube)พาลูบ คือสารเคมีหล่อลื่นแบบแข็ง ของบริษัทนิฮอนปาร์คเกอร์ไรซิ่ง ช่วยต้านทานการสึกหรอ ลดแรงเสียดทานของชิ้นงานโดยไม่ทำให้เกฟอสเฟตการชุบเคลือบฟอสเฟต เป็นกระบวนการเตรียมผิวโลหะเพื่อเพิ่มคุณสมบัติต่างๆ เช่น การป้องกันการกัดกร่อน, ความสามารถในการยึดเกาะการเคลือบผิวแข็ง (PVD)Physical Vapor Deposition (PVD) เป็นกระบวนการสร้างฟิล์มบางที่มีความแข็งสูง ซึ่งฟิล์มนี้มีแรงเสียดทานบนพื้นผิวต่ำ มีความต

คุยกับทีมงานของเรา

โทรหาสำนักงานใหญ่ หรือดูข้อมูลติดต่อโรงงานทั้ง 4 แห่ง ทีมงานพร้อมให้คำแนะนำ