-
เกี่ยวกับบริษัท
ไทยปาร์คเกอร์ไรซิ่ง เป็นผู้นำทางด้านกระบวนการเคลือบผิวและการอบชุบทางความร้อน -
ผลิตภัณฑ์เคมี
เคมีเคลือบพื้นผิวสำหรับวัตถุประสงค์การใช้งานที่หลากหลาย พร้อมกับการบริการทางเทคนิคที่ครอบคลุมของเรา -
บริการรับชุบ
บริการอบชุบทางความร้อนและการเคลือบพื้นผิวที่หลากหลาย เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า ด้วยระบบการควบคุมคุณภาพระดับสูง -
บริการรับวิเคราะห์
ศูนย์ทดสอบกลางแห่งประเทศไทยเป็นห้องปฏิบัติการวิเคราะห์และทดสอบ ครอบคลุมทั้งทางด้านเคมี, ด้านโลหะวิทยา และด้านสิ่งแวดล้อม - บทความ
- ติดต่อเรา
อบชุบทางความร้อนด้วยแก๊ส
การอบชุบทางความร้อนด้วยแก๊ส (ชุบแข็ง) เป็นกระบวนการอบชุบทางความร้อนภายใต้บรรยากาศและอุณหภูมิของแก๊สเพื่อปรับปรุงความแข็ง ความต้านทานการสึกหรอ และความต้านทานความล้า หรือปรับปรุงคุณสมบัติความต้านทานแรงดึงของชิ้นงานเหล็ก เพื่อยืดอายุการใช้งานและปรับปรุงคุณสมบัติให้เหมาะสมกับการใช้งานเฉพาะของแต่ละชิ้นส่วน
ดาวน์โหลดไฟล์
 |
อบชุบทางความร้อนด้วยแก๊ส
การอบชุบทางความร้อนด้วยแก๊ส เป็นกระบวนการอบชุบทางความร้อนภายใต้บรรยากาศและอุณหภูมิของแก๊สเพื่อปรับปรุงความแข็ง ความต้านทานการสึกหรอ และความต้านทานความล้า หรือปรับปรุงคุณสมบัติความต้านทานแรงดึงของชิ้นงานเหล็ก บริษัท ไทยปาร์คเกอร์ไรซิ่ง มีบริการรับชุบกระบวนการอบชุบทางความร้อนด้วยแก๊ส ดังนี้
*กระบวนการพิเศษ: โบตัน (วิธีการใช้เคมีป้องกันคาร์บอนเฉพาะส่วน) แก๊สคาร์บูไรซิ่ง แก๊สคาร์โบไนไตรดิง เคว้นชิ่ง และอบคลายเครียด |
มาตรฐานคุณภาพ
ไทยปาร์คเกอร์ได้ปรับปรุง พัฒนากระบวนการผลิต และระบบการจัดการอย่างต่อเนื่อง จนได้รับการรับรองมาตรฐานระบบบริหารงานคุณภาพ และมาตรฐานระบบการจัดการสิ่งแวดล้อม ทำให้ลูกค้าสามารถเชื่อถือ และวางใจได้เมื่อซื้อผลิตภัณฑ์หรือบริการจากเรา
สอบถามข้อมูลที่คุณต้องการได้เลย!
ติดต่อหาเราได้เลยหากคุณไม่พบคำตอบที่ต้องการ ไม่ว่าคุณจะอยากรู้เกี่ยวกับคุณสมบัติ การทำงานตัวอย่าง หรือแม้แต่ราคา เราก็พร้อมที่จะตอบทุกคำถาม และหาสินค้าที่ใช่สำหรับคุณ!
0-2324-6600
คุณสมบัติ
- สามารถควบคุมความแข็งที่ผิวและความแข็งลึก (case depth)
- สามารถทำกระบวนการเคว้นชิ่งได้ในน้ำมันเคว้นชิ่ง 3 ประเภท (เย็น / กึ่งร้อน / ร้อน)
- ปรับปรุงความแข็ง, ความเหนียว และความแข็งแกร่งต่อการกระแทก
- ปรับปรุงความสามารถในการต้านทานการสึกหรอ
- ปรับปรุงความแข็งแกร่งต่อการล้าตัว
ตัวอย่างการใช้งาน
ส่วนใหญ่ใช้กับชิ้นส่วนจักรกลอย่างเครื่องยนต์, ระบบส่งกำลัง และระบบเลี้ยว เช่น ก้านสูบ, เพลาข้อเหวี่ยง, เกียร์ / เพลาเกียร์, เพลารอก CVT, เพลาขับ, ชิ้นส่วนข้อต่อ, เฟืองท้ายข้าง เป็นต้น
ดูสเปคของประเภท ผลิตภัณฑ์ / กระบวนการ ของเราเพิ่มเติมด้านล่าง
Frequently Asked Questions
Carbonitriding is one of the heat-treating processes under various gas atmospheres and temperatures mainly to improve hardness, wear-resistance, and fatigue or tensile strength properties of industrial parts in order to prolong their lifespan and improve their properties to suit specific usability.
Carbonitriding is a process in which carbon and nitrogen are simultaneously infiltrated into the surface of steel at a temperature of about 800°C to 880°C, lower than ordinary gas carburizing, and then quenched and hardened. In gas carbonitriding, NH3 gas is added to a normal gas carburizing atmosphere, and nitriding and carburizing are performed simultaneously by
the N component decomposed from NH3. Since the hardenability is improved by nitriding, it is possible to treat non-alloy steel such as SPCC and low carbon steel which cannot be applied by gas carburizing, and the reduction of material cost is also a great advantage. Since it can be quenched at a lower temperature than gas carburizing, deformation, and distortion due to heat treatment can be reduced. Characteristics of gas carbonitriding are including
- Applicable steel type: Low carbon steel (low carbon steel such as SP material, SS material, S10C), case hardening steel (low carbon alloy steel such as SCM / SCr / SNCM)
- Quenching is possible at low temperatures, reducing quench deformation (Excluding case-hardened steel)
- Since the hardenability is improved by the influence of nitrogen, quenching becomes easy even with carbon steel, which is advantageous in terms of quenching cracking.
- Compared to gas carburization, the abnormal hardening layer on the outermost surface is suppressed, and a uniform hardened layer can be generated.
- Improved temper softening resistance compared to gas carburizing.
This process is important because it can improve the mechanical properties of the metal, such as its hardness and toughness. In addition, carbonitriding can also help to protect the metal from corrosion.
The carbonitriding process usually applies with power units parts such as engines, transmissions, and differentials parts (connecting rod, crankshaft, transmission gear/shafts, CVT pulley shaft, driveshaft, constant velocity joint parts, final gear, differential side gear, etc.)